個性的汽車有很多，改裝的汽車也有很多，但是不管怎樣個性、怎樣改裝，汽車的排氣管都是在汽車的尾部。這時為什么呢？看上去好像是一個很無聊的話題，中華汽車網(wǎng)校相信只要你看完，收獲一定不小，因為滿滿的都是干貨。

小編剛開始接觸這個話題也很是不屑，但仔細一想?yún)s想不出個所以然，于是咨詢了中華汽車網(wǎng)校汽車工程部的老師，他告訴小編，簡單來說，排氣管都在汽車尾部主要原因是汽車的排氣系統(tǒng)很長，只好從車頭一直延伸至車尾。

原來原因這么簡單，竟是因為它太...長...了...!

汽車排氣管的構成

我們經(jīng)常說的排氣管，其實是指三元催化器、前置消音器、后置消音器以及連接他們的鋼管的總稱。而排氣管是由三元催化器為主的前段、以前置消聲器為主的中段和以后置消聲器為主的后段組成。

排氣管各個部件的作用

1.三元催化器：三元催化器相當于一個凈化裝置，可以把汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。

2.消聲裝置：汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，因此造成的噪音也很大，因此就需要消聲裝置來消除或者降低噪音分貝。

3.排氣歧管：排氣歧管，是與發(fā)動機氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導入排氣總管，帶有分歧的管路。

說到排氣管，很容易讓人聯(lián)想到科幻電影中的飛行器，一般飛行器的尾端都有和排氣管類似的裝置，噴出的氣體推動飛行器前行。那么問題來了，這和汽車排氣管有關系嗎？

中華汽車網(wǎng)校可以負責任的告訴你，兩者的原理可不是一樣的。汽車的動力來源雖然和飛機一樣，都來自發(fā)動機，但推動汽車運行的并非發(fā)動機向后噴氣的反作用力，而是輪胎滾動時給地面的滾動阻力與地面之間的反作用力。

開始說到，一般汽車的排氣管都在汽車的尾部，那么有沒有不在尾部的呢？有，比如變形金剛中的擎天柱，它的排氣管就是在車身側面并直通云霄的。

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