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兩千萬阿斯頓馬丁Valkyrie正式亮相日內(nèi)瓦車展
2017日內(nèi)瓦車展拉開序幕,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9號(hào),此次車展阿斯頓·馬丁發(fā)布了一款全新混動(dòng)超跑,是與紅牛聯(lián)合打造,新車命名為Valkyrie,搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率將超過735kW(1000Ps)。
Valkyrie是阿斯頓·馬丁與紅牛聯(lián)合打造的全新超級(jí)跑車,也是此前AM-RB 001原型車的量產(chǎn)版本。外觀方面,新車與AM-RB 001原型車保持高度一致,并將會(huì)在散熱和空氣動(dòng)力套件進(jìn)行升級(jí)。整車車身由碳纖維、純鋁和鈦合金打造,并擁有極其夸張的空氣動(dòng)力學(xué)造型。
Valkyrie的原型車——阿斯頓·馬丁AM-RB 001的加速性能十分驚人,0-200mph(321km/h)僅需10s,絕對(duì)配得上“飛翔的女武神”之靈。Valkyrie計(jì)劃于2019年上市,售價(jià)預(yù)計(jì)超過300萬美元(2027萬人民幣)。
AM-RB 001運(yùn)用大量F1賽車技術(shù),車身由碳纖維、純鋁和鈦合金打造,工程師們想將推重比達(dá)到1:1(1hp:1kg),最終重量控制在1000kg以內(nèi)。AM-RB 001四個(gè)輪拱都采用了外伸式設(shè)計(jì),高出車身一大截兒,加上中間疑似單體座艙的設(shè)計(jì),可以讓氣流沿著車身兩側(cè)快速排出。
主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況設(shè)定最佳的減震阻尼,調(diào)整車輛傾側(cè),締造最高速度。車頭雙層分流器和尾翼組成的空氣動(dòng)力學(xué)套件,能為車輛高速行駛提供1996kg的下壓力,讓車輛貼地飛馳。
AM-RB 001的動(dòng)力可能由火神(Vulcan)上那臺(tái)7.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同承擔(dān),綜合輸出功率預(yù)計(jì)在1000hp左右(英制馬力,約為德制1014PS),傳動(dòng)系統(tǒng)為8速序列式變速箱,中置后驅(qū)。
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