中華汽車網(wǎng)校訊：深圳將于2014年12月29日18時(shí)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策，引起了軒然大波。其實(shí)，隨著國(guó)內(nèi)北京、廣州等一線城市紛紛實(shí)施限牌政策，深圳推出這一政策也算是意料之中了。

傳言稱，深圳限牌令將于今日18時(shí)開(kāi)始實(shí)施，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，按月分配。其中，2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)只針對(duì)電動(dòng)小汽車，采取搖號(hào)；8萬(wàn)個(gè)普通小汽車指標(biāo)，50%采用搖號(hào)，50%采取競(jìng)價(jià)。

深圳地區(qū)此次汽車限購(gòu)措施的調(diào)控范圍包括小型、微型載客汽車，調(diào)控有效期暫定為五年，每年暫定的指標(biāo)額度為10萬(wàn)個(gè)。

聽(tīng)證往往被視為汽車限購(gòu)的前奏，廣州的限購(gòu)就因?yàn)闆](méi)有舉行聽(tīng)證會(huì)而備受社會(huì)質(zhì)疑。如果深圳今日（12月29日）18時(shí)采取限牌的話，那么跳過(guò)聽(tīng)證環(huán)節(jié)會(huì)引發(fā)消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑。

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