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2023上半年汽車保值率排行榜公布:二手車市場(chǎng)開始回暖!
2023上半年車市經(jīng)歷了年初開局不利、3月異常促銷價(jià)格戰(zhàn)、部分消費(fèi)者觀望國(guó)六B促銷走勢(shì)、“618”促銷活動(dòng)等,最終形成上半年車市零售逐月環(huán)比上漲的態(tài)勢(shì)。整體汽車市場(chǎng)需求回升同時(shí)伴隨著市場(chǎng)格局的急劇變化。一是合資品牌衰退,自主品牌崛起,市場(chǎng)份額達(dá)到54%的歷史高位;二是新能源快速增長(zhǎng),但品牌分化嚴(yán)重;三是“油電同價(jià)”,沖擊燃油車市場(chǎng)。
與新車市場(chǎng)一樣,二手車市場(chǎng)也面臨著巨大變革和挑戰(zhàn)。受部分品牌新車降價(jià)以及廠商之間競(jìng)爭(zhēng)的影響,由此引發(fā)的車輛價(jià)格波動(dòng)很快傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng)。消費(fèi)者持幣觀望情緒加劇、二手車經(jīng)銷商收車更加謹(jǐn)慎、二手車經(jīng)銷商盈利面收窄,整個(gè)二手車行業(yè)面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱的重重考驗(yàn)。隨著國(guó)家一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)、暢通二手車循環(huán)的利好政策密集出臺(tái),二手車市場(chǎng)漸漸走出“疲軟期”,重回快車道。2023上半年,二手車?yán)塾?jì)交易量876.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.60%,與同期相比增加了118.35萬(wàn)輛,市場(chǎng)開始回暖。
基于2023上半年度的車市表現(xiàn),為更好判斷2023下半年后續(xù)車市發(fā)展,車e估聯(lián)合全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)以直播形式發(fā)布《2023上半年度汽車保值率報(bào)告》,報(bào)告呈現(xiàn)33個(gè)細(xì)分榜單,全面展示上半年汽車保值率現(xiàn)狀。以下為報(bào)告詳情:
一、各系別汽車保值率排名
國(guó)別排名方面,日系以69.84%三年保值率排名第一。緊隨其后的是德系、國(guó)產(chǎn),兩者保值率超60%。韓系排名第四,英系、美系與法系保值率表現(xiàn)較弱,位于榜單下游。
二、南方及北方地區(qū)熱門車系TOP10
榜單顯示,南北方地區(qū)二手車市場(chǎng)需求存在較大差異。南方地區(qū)熱銷車型以中大型轎車為主,日系與德系“四六分賬”。北方地區(qū)的熱門車型則較為多元,上榜品牌既有德系、日系,也有美系及國(guó)產(chǎn)。
三、新能源純電動(dòng)轎車TOP10
新能源純電動(dòng)轎車這一領(lǐng)域,先看前三名。最保值車型是保時(shí)捷Taycan,保值率達(dá)88.66%。特斯拉Model 3和比亞迪海豚以微弱優(yōu)勢(shì)排在保時(shí)捷Taycan之后,兩者保值率為87.76%、86.27%。零跑T03及五菱宏光MINI EV排名第四、第五。榜單下游的比亞迪秦PLUS和極氪001一年保值率也超82%以上。小鵬P7、埃安AION S Plus、比亞迪漢躋身榜單前十名。
四、新能源純電動(dòng)SUV TOP10
純電動(dòng)SUV這一大類別的車型依然是以“老面孔”為主力,特斯拉、比亞迪、埃安、零跑、小鵬、幾何均有車型上榜,其中銷量“開掛”的比亞迪最為亮眼,不管是純電動(dòng)市場(chǎng)還是插電混動(dòng)領(lǐng)域,都有多款車型晉級(jí)前十榜單。
五、新能源插電混動(dòng)轎車 TOP10
插電混動(dòng)轎車方面,自主品牌取得斷層式優(yōu)勢(shì),合資品牌僅有兩款車型上榜。其中,一年保值率最高的是保時(shí)捷旗下Panamera新能源,保值率達(dá)93.57%。另一款合資車型來自華晨寶馬5系新能源,排名第十。而自主品牌這邊,比亞迪多個(gè)插電混動(dòng)車型進(jìn)入榜單,包括比亞迪秦PLUS DMI、驅(qū)逐艦05、漢、秦Pro新能源,分列榜單第二、第三、第六、第八。吉利帝豪L Hi·P、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03位于榜單第四、第五,兩者保值率依次為88.57%、85.99%。領(lǐng)克03新能源及上汽榮威i6 MAX新能源進(jìn)入前十。
六、新能源插電混動(dòng)SUV TOP10
從排行榜不難發(fā)現(xiàn),插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)“新人輩出”。除了大家非常熟悉的保時(shí)捷、比亞迪、理想等品牌,也有長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安歐尚、長(zhǎng)城汽車旗下車型亮相。這也說明布局插電混動(dòng)車型已成為車企轉(zhuǎn)型發(fā)展、加速取代傳統(tǒng)燃油車的主要方向。
燃油車方面,盤點(diǎn)合資品牌、自主品牌、進(jìn)口品牌小型、緊湊型、中型、中大型、大型和MPV全類車型保值率,通過分析保值率數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)一些明顯的變化:自主品牌SUV部分車型保值率比合資品牌高;自主品牌MPV整體保值率與合資品牌差距越來越??;自主品牌轎車實(shí)力相對(duì)合資品牌稍顯弱勢(shì)。進(jìn)口品牌方面,奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯多款車型入圍各細(xì)分榜單。(由于文章篇幅有限,下文不再針對(duì)榜單做詳細(xì)分析解讀。)
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