相信大家都有聽(tīng)過(guò)“僵尸車(chē)”吧，也就是平時(shí)我們經(jīng)常會(huì)在路邊看到長(zhǎng)時(shí)間一直停著不動(dòng)的車(chē)輛，這些“僵尸車(chē)”絕大部分都是達(dá)到報(bào)廢車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)了。但礙于報(bào)廢手續(xù)麻煩，所以車(chē)主才索性將其一直停著不管。

什么標(biāo)準(zhǔn)算是報(bào)廢車(chē)輛呢？

就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車(chē)輛損壞或技術(shù)狀況低劣且無(wú)法修復(fù)、依照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛，在3個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)車(chē)輛沒(méi)有通過(guò)年審或者未按時(shí)進(jìn)行年檢的車(chē)輛就算是報(bào)廢車(chē)輛。

不開(kāi)的舊車(chē)，可以直接當(dāng)廢鐵賣(mài)掉嗎？

但也有人感覺(jué)，反正這“僵尸車(chē)”也沒(méi)法繼續(xù)上路了，覺(jué)得送去報(bào)廢手續(xù)實(shí)在太麻煩，又沒(méi)多少補(bǔ)貼，還不如直接送到廢品回收站當(dāng)廢鐵賣(mài)掉，你還別說(shuō)，還真有車(chē)主就這么干了！

雖說(shuō)車(chē)子已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，而且還是你的個(gè)人物品，但畢竟報(bào)廢車(chē)也是有其法律規(guī)定的程序和手續(xù)的，即便是真的達(dá)不到年檢要求標(biāo)準(zhǔn)，那也是要通過(guò)正常途徑進(jìn)行報(bào)廢處理。如果你自行當(dāng)廢鐵處理掉，那是絕對(duì)不可以的，因?yàn)樗阶圆鸾馓幚砘蛘咚蜔o(wú)資質(zhì)的廢品回收站處理，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不能正常注銷(xiāo)，更會(huì)直接影響你以后買(mǎi)新車(chē)而無(wú)法上牌。

這是為什么呢？首先，即便是你的車(chē)被當(dāng)做廢鐵賣(mài)掉了，但畢竟沒(méi)有走正常的報(bào)廢程序，所以這一堆破銅爛鐵依舊是在你的個(gè)人名下，即便是以后你想要走報(bào)廢程序了，那也是不可能的了，畢竟車(chē)已經(jīng)沒(méi)有了，而這勢(shì)必會(huì)影響到你以后買(mǎi)新車(chē)上牌等手續(xù)的。

另外，車(chē)輛套牌容易非法流入社會(huì)，會(huì)存在被套牌的風(fēng)險(xiǎn)。而且如果人人都自行將報(bào)廢車(chē)處理掉，那這對(duì)于市場(chǎng)調(diào)控也是有一定影響的。車(chē)輛很可能會(huì)被廢品回收人員作為“黑頭車(chē)”變相買(mǎi)賣(mài)，法律風(fēng)險(xiǎn)較大。就好比說(shuō)，極個(gè)別黑心商家，萬(wàn)一將廢舊車(chē)輛回收，并拆卸可用零部件高價(jià)售出；又或者說(shuō)，將報(bào)廢車(chē)的車(chē)輛信息高價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)，從而進(jìn)行不法行為的，像這些情況都是有可能發(fā)生的。而若是通過(guò)規(guī)定的合法報(bào)廢程序辦理，這幾種情況也是能很好的避開(kāi)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，也是起到一種保護(hù)作用。

由此可見(jiàn)，不管什么事情都要按照其合法、規(guī)定的程序辦事，否則也是很容易惹禍上身的。如果你的車(chē)已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，但是你自己卻私自當(dāng)廢品賣(mài)掉了，但這臺(tái)車(chē)還是在你的名義下，如果發(fā)生安全問(wèn)題，責(zé)任同樣是需要你承擔(dān)的。所以汽車(chē)網(wǎng)校小編告誡各位車(chē)主，如果家有報(bào)廢車(chē)千萬(wàn)別嫌麻煩，還是應(yīng)該按部就班去車(chē)管所辦理報(bào)廢程序，把車(chē)輛送去有正規(guī)資質(zhì)的報(bào)廢廠進(jìn)行報(bào)廢。千萬(wàn)別因小失大，給自己招惹一些不必要的麻煩。

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