【中華汽車網(wǎng)校 車訊】近日，奧迪就已經(jīng)公布要在北京車展上全球首發(fā)奧迪Q3的高性能版車型——奧迪RS Q3概念車。作為一款高性能車型，RS Q3概念車搭載了具有缸內直噴和渦輪增壓的2.5TFSI發(fā)動機，最大輸出功率達到了360馬力（265kW），與之匹配的是7速S tronic雙離合變速器和quattro全輪驅動系統(tǒng)。而這款車也將在北京車展與大家見面。

    前保險杠的變化更為巨大，在取消了霧燈之后的霧燈裝飾罩區(qū)域被整合成了兩個碩大的進氣口，在進氣口上方則增加了兩道類似于蘭博基尼的棱線突出車輛的戰(zhàn)斗感。保險杠下護板的擾流唇相比普通版本Q3要更為突出，這樣的設計很容易讓人想起F1賽車的前部擾流板。大尺寸的輪圈采用蓮花造型，與之搭配的則是低扁平比的高性能輪胎。

    動力配置：RS Q3概念車采用一臺2.5L TFSI發(fā)動機提供動力，最大輸出功率265千瓦。零到百公里加速時間控制在5.2秒，極速265千米每小時。在經(jīng)過懸掛的調整之后，RS Q3概念車相比于普通版本Q3車身降低了25毫米。在北京車展亮相概念車之后，預計量產版車型將在今年年中正式公布。  

    車輛內部：純黑色的內飾配合不規(guī)則圓形的賽車方向盤讓整車充滿了激情，此外，整車內飾還多用碳纖維飾板構成。在內部配色上，和車身相同的藍色作為門板以及座椅面料的點綴，真皮內飾的縫合線也無一例外的采用了藍色。

    外觀設計：RS Q3概念車采用了藍色車身涂裝，整車包覆上了高性能套件之后顯得動感十足。大嘴型的進氣格柵被非常張揚的展現(xiàn)出來，格柵內部結構采用了RS系列慣用的蜂巢形的結構。

    相比于張揚的前臉，RS Q3概念車的側裙套件到底低調許多，黑色的護板延續(xù)自前保險杠的下方擾流板。車輛尾部的變化不大，僅僅是雙排氣的口徑被加大而已。

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