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世界上第一位汽車駕駛員竟是女人?別再嘲笑“女司機(jī)”!

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-湯 閱讀:3728 更新時(shí)間:2022-03-08

每當(dāng)談起汽車等機(jī)械產(chǎn)物時(shí),我們總會(huì)下意識(shí)和男性劃等號(hào)。有時(shí)候前面堵車,一看到是女性開的車,會(huì)下意識(shí)脫口而出:“喲,怪不得是女司機(jī)??!”


但其實(shí),在汽車的發(fā)展歷程中,女性為其做出了巨大的貢獻(xiàn)。


今天咱們就科普下在汽車界里那些取得矚目成就的女性。


01 世界上第一名司機(jī),是女性


眾所周知,德國(guó)工程師卡爾·奔馳,在1885年研制出世界上第一輛三輪汽車“奔馳一號(hào)”。但是要是沒有他妻子伯莎·本茨的幫助,那世界上第一輛汽車的誕生很有可能會(huì)推遲幾十年。



1888年8月,伯莎·本茨帶著孩子駕駛著還未從實(shí)驗(yàn)室出來(lái)過的Mode2汽車,一路顛簸來(lái)到了100多公里外的普福爾茨海姆探望孩子的祖母。


隨后,伯莎·本茨馬上給奔馳發(fā)電報(bào),稱“汽車經(jīng)受住了考驗(yàn),請(qǐng)速申請(qǐng)參加慕尼黑博覽會(huì)”。她也因此被認(rèn)為是世界上第一位女性汽車駕駛者。


02 汽車轉(zhuǎn)向裝置的發(fā)明者,是女性


在轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)前,人們要轉(zhuǎn)向或剎車時(shí),需要將手臂伸出窗外,并打手勢(shì)來(lái)警示旁車。19世紀(jì)初,加拿大的勞倫斯,是當(dāng)時(shí)極具影響力的知名好萊塢明星,也是 汽車轉(zhuǎn)向裝置最早的發(fā)明者。



這位集美貌與才華于一身的姑娘,設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置,當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),按一下按鈕,汽車的后保險(xiǎn)杠上就會(huì)升起或降下一個(gè)旗幟來(lái)警示后車司機(jī)。而這個(gè)裝置的發(fā)明,開啟了汽車帶有轉(zhuǎn)向信號(hào)的時(shí)代。后來(lái)便衍生出了汽車轉(zhuǎn)向燈,當(dāng) 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),通過開啟相應(yīng)方向的閃爍指示燈,來(lái)警示車前或車后的行人或車輛,提示本車的行駛方向。


03 汽車后視鏡的提議者,是女性


20世紀(jì)初,英國(guó)的賽車手多蘿西·萊維特,由于經(jīng)常和汽車打交道,她發(fā)現(xiàn)開車時(shí)無(wú)法目測(cè)周圍情況,這是一個(gè)非常嚴(yán)重的安全隱患。


于是,她在1906年出版的手冊(cè)《女人和汽車》中建議,用女性梳妝的鏡子,來(lái)觀察行車過程中后方的情況。自此,汽車文明史上,第一個(gè)汽車后視鏡被發(fā)明了!



萊維特其實(shí)是英國(guó)最早的女賽車手,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)女性車手的最高連續(xù)里程紀(jì)錄,被稱為“世界上最快的女子”。因?yàn)樗叱鸟{駛技術(shù),當(dāng)時(shí)許多游客和貴族女性都慕名趕到英國(guó),請(qǐng)她教如何駕駛汽車。


04 雨刷器的發(fā)明者,是女性


試想一下,如果在行車過程中遇上雨天,沒有雨刷器,那將會(huì)多么可怕。而這項(xiàng)發(fā)明設(shè)計(jì)并非來(lái)源于汽車工程師,而是一位心思細(xì)膩又十分注重駕駛體驗(yàn)的女性駕駛員——瑪麗·安德森。



瑪麗安德森設(shè)計(jì)將橡膠刮板固定在金屬曲柄上,然后將金屬曲柄安裝在汽車玻璃上,利用彈簧釋放的壓力來(lái)確保橡膠刮板與汽車玻璃表面的緊密聯(lián)合。通過這個(gè)裝置,駕駛員只需在車內(nèi)操作,就可以方便清除弧線范圍內(nèi)的雨水障礙了。


05 唯一在F1賽場(chǎng)獲得積分的女性


F1賽車被稱為最嚴(yán)苛的競(jìng)速比賽之一,事故也是屢見不鮮,在F1比賽上看到女車手本就是很稀有的事,但如果這個(gè)女車手能夠獲得比賽名次拿到積分,幾乎不可能。意大利女賽車手勞拉·隆巴蒂打破了這個(gè)不可能。



她憑借1975年西班牙大獎(jiǎng)賽上第六名的成績(jī)成為第一位,也是唯一一位在F1大獎(jiǎng)賽中獲得積分的女性車手,而且她總計(jì)參加了12場(chǎng)的比賽,也是目前F1史上所跑比賽場(chǎng)數(shù)最多的女車手。


女性能夠在這樣男性的賽場(chǎng)上獲得名次太不容易,話說中國(guó)的男性F1車手,至今都沒拿到過積分呢。


其實(shí),她們只是促進(jìn)了汽車發(fā)展歷史的偉大女性中的一部分,在漫長(zhǎng)的汽車發(fā)展過程中和汽車行業(yè)里,還有許多女性,在默默貢獻(xiàn)著自己溫柔而細(xì)膩的女性力量!


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